Το όργανο επιτρέπει εύκολη διάγνωση και γρήγορη ανίχνευση βλάβης στο παρέμβυσμα κεφαλής. Σε περίπτωση κατεστραμμένου παρεμβύσματος κεφαλής ή κεφαλής των καυσαερίων, συμπεριλαμβανομένου του CO2, εισέρχεται στο σύστημα ψύξης. Η αρχή λειτουργίας βασίζεται στη μέτρηση της περιεκτικότητας CO2 στο σύστημα ψύξης.
Το Σετ Περιέχει :
• Η συσκευή για τη μέτρηση της διαρροής της φλάντζας κεφαλής. (έχει δύο θαλάμους που χωρίζονται από ένα φίλτρο και μια καθολική σύνδεση στο καπάκι του ψυγείου)
• Χειροκίνητη αντλία για την αναρρόφηση αερίου από το σύστημα ψύξης
• Το δοχείο με το υγρό μέσο αντίδρασης 250ml
• Κενό δοχείο για υγρά απόβλητα (το υγρό, εάν η αντίδραση δεν άλλαξε το χρώμα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αρκετές φορές, υπό την προϋπόθεση ότι δεν έρχεται σε επαφή με το ψυκτικό υγρό)
• Σύνδεση τερματισμού γρήγορη, επιτρέπει στενή σύνδεση και έτσι πιο ακριβή μέτρηση.
Προσαρμογείς:
- Mercedes-Benz, GM (Buick) και Jeep
- Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM (Nova, Spectrum και Sprint), Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Geo, Suzuki, Isuzu και Ford
- Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler και Acura.
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.